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  • 레벨 대령 3 이찍은정신병 24.07.27 23:08 답글 신고
    다 끝나고 부드럽게 정차하는 모습이 인상적이었다는...
  • 레벨 소장 펫러브 24.07.28 03:56 답글 신고
    http://www.hankyung.com/article/202407041512i
    버스 브레이크 폐달이 승용차 엑셀 폐달과 똑같다고 하네여...
    이미 버스 현직 기사분이 예전에 보배에 남기긴했지만....
    승용차 탈때는 왼쪽 브레이크 오른쪽 엑셀 늘 마인드하면서... 타야되는데....
  • 레벨 중사 2 독도는우리땅KOR 24.07.28 09:10 답글 신고
    엑셀과 브레이크 패달을 어떻게 구분 못할수가잇나요..ㄷㄷㄷㄷㄷ 거기가 인도로 돌진 해버렸지? 이사거는 어떻게 도와줄수가 없음 너무 초보자 실수라 무사고 버스기사라는 것이 무색해서... 어이상실 그러면은 버스기사가 짝발로 운전한다고유?...양발을 다 올리고 운전 해야죠 ㅋㅋ브레이크패드 쪼매 아낄려다 씹창낫네유..
  • 레벨 대장 물이흐르는데로 24.07.28 09:20 답글 신고
    그 글쓴 버스기사가 접니다
    그후 방송국 기자한데 그양반 신발부터 확보해서 국과수에 보내야한다고 제보도했습니다
    승용차 브레이크는 넓고 악셀은 길다 브레이크를 밞았다면 신발에 넓게 그자국이 남았을거고 악셀을 밞았다면 길게 남았을거다
  • 레벨 중사 2 독도는우리땅KOR 24.07.28 09:25 신고
    @물이흐르는데로 다른 기사님들이 피해를 안입었으면 좋겟습니다 어처구니 없는 실수 입니다
    양발다 써야죠 승용차인데..헷갈릴수가없는겁니다 ㅋㅋ 두발다 올라가 잇기때문에 불가능한 변명입니다 그냥 치매 인거에유
  • 레벨 원수 울아버지 24.07.28 06:17 답글 신고
    신발로 알아낼수 있는거였음?
  • 레벨 대장 물이흐르는데로 24.07.28 09:21 답글 신고
    페달오인 처음 글쓴 버스기사입니다
    처음 사고났을때 방송국 기자에게 신발제보했었죠
  • 레벨 대위 3 보비보비부비 24.07.28 10:23 답글 신고
    급발진이라고 우기는 인간이나, 이런 게 증거라고 들이 미는 애들이나....

    지난번 브레이크반 악셀반 올려 놓은 사진대로 운전했고, 악셀을 밟았다면, 그 밑창은 저렇게 사진상 우측이 아니라 좌측에 악셀자국이 나야 정상이거늘...

    두 사진이 앞 뒤가 안 맞아서 결국 둘 다 무용지물이 된 상황인데, 사진 2개가 서로 다른 이야기를 하고 있는 게 무슨 증거라고 장난질일까 싶다.

    급발진 아닐거다. 라는 생각은 나도 하지만, 이런 식의 초딩 식 사고 방식에 대해서는...... 진심 한심하다고 보여진다.
  • 레벨 대위 3 보비보비부비 24.07.28 10:29 답글 신고
    이 사진으로 보면 왼쪽이 악셀이니? 저 신발 자국난 곳이 이 사진 왼쪽이구만.!!

    이건 몰라서 물어보는 건데... 윗 사진에 악셀 사진 말고, 브레이크는 많이 다르게 생겼니? 그 차 패달이 이 사진하고 비슷하게 생겼다더만?

    혹시나........ 악셀 패달을 사진처럼 왼쪽에 걸친 상태로 버스를 운전하는 것과 헷갈려 오인해서 세게 밟았다? 라고 추정은 가능한 듯 한데. 그런 추정이 직접 증거가 될 수 있을지는 진심.. 의문이다.
  • 레벨 소위 2 마티즈익스트림 24.07.28 18:25 답글 신고
    자국이 남았는데 뭔 추정?
  • 레벨 대위 3 보비보비부비 24.07.28 10:45 답글 신고
    G80 패달을 몰라서 찾아보니...... 이런 모양이넹.. 그렇다면,

    이 페달 우측을 넓게 쓰고 악셀을 윗 사진처럼 좌측에 걸친 상태로 밟았다고 추정이 가능해 보이기는 하다.

    정황증거가 되긴 될 듯하지만...

    결정적 증거라고 하기엔 50% 부족한 것 아닌가? 그럴 때, 판결문에는 "~라고 단정할 수 없다." 라고 쓰는 것 같더만.
  • 레벨 중사 2 독도는우리땅KOR 24.07.28 19:24 답글 신고
    급발진이 뭔지 모르는거 아닌가유?
  • 레벨 대위 3 보비보비부비 24.07.29 11:15 신고
    @독도는우리땅KOR

    윗 3개 댓 요약. "일단 나도, 급발진이 아닐거라는 쪽에 상당히 기울어진 생각으로"

    1. 지난번 뉴스에 나온 버스 패달 밟는 습관 관련 사진을 보면, 한 발로 두개 패달을 좌우에 걸쳐서 대고 밟는 더러운 습관이 있다고 함.-G80도 비슷하다길래 그런줄 알았으나,

    2. G80 패달사진을 보니 악셀 패달만 동일한 방식의 패달임을 확인하였고, 두개를 동시에 걸친 게 아니라 우측 패달 오른쪽으로 발을 대고, 브레이크로 착각했을지도 모른다는 생각을 함.

    3. 생각이고, 신발 자국이 정황을 추정할 수 있는 증거, 즉 정황증거로 직접 증거로는 "자백"없이 처벌이 불가능하지 않겠냐는 추측입니당.
  • 레벨 대장 급하면어제나오던가 24.07.28 13:36 답글 신고
    브레이크 페달 사이즈 모르는 인간도 있나 보네요.
    저건 분명 엑셀 길이임..
    브레이크는 옆으로 넓지~
  • 레벨 대장 물이흐르는데로 24.07.28 14:51 답글 신고
    버스는 길어요 브레이크페달
  • 레벨 대장 급하면어제나오던가 24.07.28 16:41 신고
    @물이흐르는데로 그렇죠.. 버스는 길죠..
    근데 누가 계속 G80차량 브레이크를 밟았는데 그리 될 수도 있다고 하는 사람들이 있어서...
  • 레벨 중사 2 독도는우리땅KOR 24.07.31 17:58 답글 신고
    급발진(急發進, Sudden unintended acceleration)은 차량이 운전자가 의도하지 않은 급가속을 일으키는 현상이다.

    급발진 당해본적은 없는데요 급발진 일때는 브레이크 패달을 밟아도 고속 발진이 지속된다고 하네요. 어디 박든지 알아서 끝날때 까지 버텨야 되는데, 저 인원은 지금 인도 행인을 박아서 차를 세웠는데 ... 조사를 하니까 악셀패달 밟았다고 하네요.....거 짓 말 했 다 고 하 네 유..

    구속당했다고 합니다 한문철의블랙박스에 보니까
    검찰에서 판결문이 나올때 까지 지켜본다고 하는데
    브레이크랑 악셀 구분을 못했다는 것은...

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