대표적인 수입차 플라시보 현상[25]
Bmw의 압도적인 핸들링 코너링 주행질감
아우디의 압도적인 사륜성능과 조명
조명은 압도적이긴 하지
벤츠의 압도적인 고급감과 승차감
번외로 에어서스의 압도적인 승차감?
그놈이 그놈이다
브랜드별 셋팅 차이
기믹 그이상 그이하도 아니다
라고 모회원님께서 말씀해주셨습니다.
압도적인건 이정도 급은 되어야지
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그래서 다양한차종들이 판매되구요.
승차감도 어떤게 좋은승차감이다는 각자의 주관적인 느낌이죠.
저는 s500이나.740보단 xm이 훨씬 편합니다.
내몸과 일체감있게 움직여주는게 편하고 피로도도 덜합니다.
분명히 차이가 있어요
그래서 다양한차종들이 판매되구요.
승차감도 어떤게 좋은승차감이다는 각자의 주관적인 느낌이죠.
저는 s500이나.740보단 xm이 훨씬 편합니다.
내몸과 일체감있게 움직여주는게 편하고 피로도도 덜합니다.
분명히 차이가 있어요
1억의 가치가 체감상 100만원이면
까짓꺼 태울수도 있지않을까 상상해 봅니다.ㅎ
저는 덜꿀렁거려요?
덜 꿀렁이는 쇼바에 1억을 태워?
너 담에 한번만 태워줘?
M만 13년째 타고 있습니다
AMG , RS 타보면 감흥이 없습니다
핸들링,주행감각등등 BMW가 좋습니다
비엠러들이
뜬금없는 타이밍에
비엠을 언급하며 자기변호를 시작했다..
그렇다 슬슬 브랜드 이미지 나락가고 있다는 방증이지
이래서 한국에서는 경제력 없는 2~30대한테 인기끌면 한순간 나락간다니께
비엠이 주행성능 안정성은 더 낫지
2억짜리 살까 5억짜리 살까..
아 오늘 아들 생일인데 집에 가면서 2만5천원짜리 케잌도 사가자!!
저 1억차이는 벤츠 제조사에서 한게 아님
국내판매사가 한것
타이어 그립이 높은데, 서스펜션이 물렁하면, 극단적인 상황에서 차가 전복되어 버립니다. 서스펜션이 단단하면, 타이어 그립이 높아도 버팁니다. 물론 이것은 일반론고, 서스펜션만으로 차의 달리기성능이 결정되는게 아니기 때문에 다양한 각도에서 차를 봐야 합니다.
계급이라도 보시면 됩니다.
옷도
차도
아파트도
계급이죠.
굳이 급나누기를..?
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