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  • 레벨 소령 2 위치추적기의발 16.12.21 16:48 답글 신고
    중량짐 아니니까 타이어 아끼려고 그러는거죠
  • 레벨 하사 1 소방차를울려라 16.12.21 17:09 답글 신고
    아...타이어도 비싸다고 들었습니다 ㅎ
  • 레벨 상사 3 숨겨진노을 16.12.21 16:59 답글 신고
    짐을 가볍게 실어서 과적걱정없으면 올리구요, 짐이 무거울 경우에 바퀴를 내려서 축에 가해지는 하중을 분산시키는거죠.
  • 레벨 하사 1 소방차를울려라 16.12.21 17:10 답글 신고
    바퀴당 받는 힘이 있다고 하던데, 이말이군요...ㅎㅎ
  • 레벨 상사 3 숨겨진노을 16.12.21 18:12 신고
    @소방차를울려라 그쵸 ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 똥누다지쳤다 16.12.21 18:47 신고
    @소방차를울려라 예 적재물 중량이10톤이면 1축무게가10톤이되고 축을 내리면축당 무게가5톤씩 둘로 나누어 진다고보면되고 타이어가 지면에 닿는면적이 늘어나 브레이크 잘들고 롤링덜하며 기름은더묵고 자세히 설명했슴돠
  • 레벨 하사 1 소방차를울려라 16.12.22 10:22 답글 신고
    @똥누다지쳤다 한가지 배워갑니다 ㅎㅎ 고맙습니다
  • 레벨 하사 1 그것이말일세 16.12.21 18:34 답글 신고
    운전할때 축 올리고 내리고에 따라 더 편해요. 좁은 공장 입구에서 축 다 내리고 트레일러 축까지 내리고 후진하면... 에휴...
  • 레벨 하사 1 소방차를울려라 16.12.22 10:23 답글 신고
    그렇군요 ㅎㅎ 잘알겠습니다.
  • 레벨 하사 3 용가리치킨 16.12.21 19:52 답글 신고
    타이어 마모와 회전반경 구름저항에 의한 연료소모 증가 때문에 차량이 가벼운 상태일때는 축을 올리고 다닙니다
  • 레벨 하사 1 소방차를울려라 16.12.22 10:24 답글 신고
    넵 댓글감사합니다. 제 별명이 용가리 인데 ㅋㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 1 소방차를울려라 16.12.22 10:24 답글 신고
    아....톨비도 관계있군요.. 톨게이트 관련해서 질문올리겠습니다 ㅋㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 1 소방차를울려라 16.12.22 10:25 답글 신고
    ㅎㅎㅎ 네 잘알겠습니다 댓글 감사합니다

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