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요즘들어 부쩍이나 애가 힘들어 하네요...
낮은 rpm에서 토크 딸리는게 확 느껴 집니다.
듀얼dct 주제에 시동도 자주 꺼먹고...진동도 심해지고...
18만키로정도 탔으면 어떻게 손을 좀 봐줘야 할까요?
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냉각수 줄어들면 엔진 뜯어봐야 할수도 있어유
순수하게 인젝터 작동이 버거운것 같은데
그건 에스오일로 에지간히 처리가 되요.
인젝터 동와샤 교체및 리빌드 연료필터 교환
18만이면..다 하셔야 할듯요..크리닝 후에 ecu초기화 하셔야 하구요..쉬운거부터 하실려면 센서류 크리닝 한표요
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