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  • 레벨 대령 3 날씬날씬 24.11.03 22:44 답글 신고
    카니발이 원래 그렇지않나요?
  • 레벨 소장 골드핸즈 24.11.03 23:32 답글 신고
    타이어와 휠 인치에 따라 소음 진동이
    차이가 제법 납니다.
    그런 원인 일 수도.
  • 레벨 대령 1 염병관리본부 24.11.04 00:13 답글 신고
    공기압 셋팅
  • 레벨 준장 백딸이불어일떡 24.11.04 00:24 답글 신고
    17인치 끼세요
  • 레벨 대위 3 찹쌀도나쓰 24.11.04 07:48 답글 신고
    공기압 36
  • 레벨 중위 3 주식영 24.11.04 09:00 답글 신고
    이건 하나씩 바꿔서 테스트해봐야 알 수 있는거고 그래서 정비사들이 제일 어려워하는 거죠.
    일단 하체가 동일하다는 전제를 한다면 문제는 공명 밖에 없습니다.

    위에서 공명이 온다면 아래에서 발생한 특정한 주파수랑 위쪽에 뭔가가 궁합이 잘맞는다는거고요.
    위쪽에서 주파수 특성을 개선하거나(진동 댐퍼 역할을 할 것을 붙이면 되는데 방음재면 이븐베러일듯)
    아니면 아래쪽에서 해결해야 되는데(이건 승차감 전반의 개선도 같이 공략 가능)
    아래쪽에는 휠인치나 공기압 말고 휠 자체도 변수가 있습니다.
    하이브리드 전용휠은 일반 휠보다 무거워서 노면추종성이 떨어지거든요.
    그래서 무거운 하이브리드 휠이 더 충격량이 큽니다.

    참고로 카니발이 승차감 안좋은 이유는 4~6명의 멤버 내지 이에 상응하는 무게의 짐을 싣고
    그 상태로 고속 칼치기가 가능해야 돼서 그런거라...
    후륜 서스 튜닝하시는 분들도 있는데 후기 좋습니다. 카페 한번 가보세요.

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