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  • 레벨 대장 여우곬 24.09.10 16:18 답글 신고
    친척 일이었다가 내 차였다가~~
  • 레벨 훈련병 정의승리 24.09.10 16:20 답글 신고
    친천분이 아이디가 없어서 제가 대신 퍼왔어요...
  • 레벨 소장 오니쯔 24.09.10 16:19 답글 신고
    4년동안 정비를 받거나 종합검사 받으셨을텐데..
    누수 관련 이야기는 못들으신건가요?

    그리고 엔진 과열되면 과열 경고가 떴을텐데요.....
  • 레벨 훈련병 정의승리 24.09.10 16:21 답글 신고
    4만까지는 블루핸즈에서 정비 받다가 그후에 개인카센터에서 정비받았다고 합니다.

    경고는 연기가 난후 떴다고 합니다 ㅠ
  • 레벨 소장 오니쯔 24.09.11 10:26 신고
    @정의승리 제가 경고뜨고 거의 7km 운행해서 어부바차 불렀던 경험이 있습니다.
    차 세우고 확인한게 냉각수 통로중에 플라스틱 배관같은게 있는데 그게 깨져서 거기서 다 샜던 거고요. 차량은 6년된 시점이었고요..고장이라는건 언제 어떻게 발생할지 모릅니다.

    경고 뜨면 무조건 세우는게 우선이고, 그게 불가능하면 수온 게이지 보면서 엔진 식히면서 운행해야 하고요.. 연기난후에 떴다는건 아마 경고등 안보고 운행하시다가 뒤늦게 보신거 아닌가 싶네요..
  • 레벨 대장 기동탁월대z 24.09.10 16:35 답글 신고
    사진 올려보세요 찢어진건지 빠진건지?
    클립 상태 고무 상태가 어떤지 봐야죠
  • 레벨 중령 3 푸른바다저멀리 24.09.10 16:37 답글 신고
    안타깝네요. 보증이 되면 좋으련만...
  • 레벨 대령 1 634345 24.09.10 16:51 답글 신고
    주작 ㅇㅇ
  • 레벨 대령 3 오바홀 24.09.10 16:54 답글 신고
    엔진 교체할 정도면 상당히 과열 됐다는거고
    분명 수온게이지가 하이를 쳤을겁니다 ㄷㄷ
    그거 모르고 계속 운행하다가 과열로 퍼진듯요
  • 레벨 훈련병 정의승리 24.09.11 01:20 답글 신고
    모르고 운행한게 아닙니다..고속도로 주행중이어서 어쩔수 없이 1키로 정도 주행할수 밖에 없었어요..
  • 레벨 하사 1 bbgblue 24.09.10 17:01 답글 신고
    연기가 확 날정도면..
    호스 클램프가 빠져 호스가 이탈된건지..

    보통 냉각수 공급이 안되거나 과열경고등 뜨면
    엔진보호차 출력이 확 죽으면서
    30km이상 가속이 안될껀데...
    갓길에 정차할정도로만 저속운행되고 데미지검사는
    해봐야겠지만 이상태에선 엔진이 살아있는상태.

    그런데도 엔진이 붙을정도로 다녔다면 사용자 부주의가 맞아요.
  • 레벨 훈련병 정의승리 24.09.11 01:21 답글 신고
    고속도로 주행중이어서 갓길주차할수 있는 상황이 아니었어요..정말 아찔한 상황이었습니다.. 어쩔수 없이 1키로 정도 주행할수 밖에 없었어요..
  • 레벨 대령 2 su1 24.09.10 18:12 답글 신고
    오버히트 될정도면 계기판에 수온계 끝까지올라갓을텐데...불붙을정도면 끝가지올라가고도 꽤달린듯 안봣으려나 윗분들말대로 냉각수는 자동차 탈때 자기가 개별적으로 확인잘해봐야하는것중 하나입니다 엔진오일처럼..
  • 레벨 훈련병 정의승리 24.09.11 01:22 답글 신고
    운행전에 냉각수 확인했구요
    연기나기전까지 수온계 멀쩡했구요 연기난 후 바로 정차하고 싶었지만 고속도로 주행이어서 불가피하게 1키로 좀 넘게 운행했어요
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 24.09.10 21:29 답글 신고
    호스파열로 인한 엔진 과열이라 자비로 모두 수리하는게 맞음
  • 레벨 훈련병 정의승리 24.09.11 01:23 답글 신고
    전 차는 12년 탔는데 호스 교체 해본적이 없는데 4년도 안된차가 호스파열될수 있나요

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